潔凈室凈化空調(diào)系統(tǒng)運行如何節(jié)能?
2016-05-24 04:41:55 作者:admin 出處:科瓦特
潔凈室在運行中所消耗的能量主要為以下幾部分:
一、新風(fēng)熱、濕處理所消耗的能量
根據(jù)國家規(guī)范的規(guī)定,由于衛(wèi)生要求,潔凈室內(nèi)工作人員所需新風(fēng)量,維持室內(nèi)正壓所需的新風(fēng)量,
系統(tǒng)的排風(fēng)量,系統(tǒng)及潔凈室的漏風(fēng)量這些新風(fēng)量之和,對于10萬潔凈室則大于等于30%,1萬級潔凈室
不低于20%,1000級潔凈室則不低于10%,水平單向流潔凈室為不低于4%,垂直單向流潔凈室內(nèi)不低于
2%,相當(dāng)于潔凈室約5~10次換氣,為同樣一般空調(diào)面積送風(fēng)量的1~1.5倍。

系統(tǒng)的排風(fēng)量,系統(tǒng)及潔凈室的漏風(fēng)量這些新風(fēng)量之和,對于10萬潔凈室則大于等于30%,1萬級潔凈室
不低于20%,1000級潔凈室則不低于10%,水平單向流潔凈室為不低于4%,垂直單向流潔凈室內(nèi)不低于
2%,相當(dāng)于潔凈室約5~10次換氣,為同樣一般空調(diào)面積送風(fēng)量的1~1.5倍。

二、由系統(tǒng)中風(fēng)機的溫升所消耗的能量
由于凈化空調(diào)系統(tǒng)中送(回)風(fēng)量都比較大,在運行中風(fēng)機所消耗的電能將會有一部分變?yōu)檩斔涂?br />
氣的動能,而另一部分則轉(zhuǎn)換為熱能而散發(fā)于空氣中。
氣的動能,而另一部分則轉(zhuǎn)換為熱能而散發(fā)于空氣中。
三、由于潔凈室的送風(fēng)量比一般空調(diào)系統(tǒng)要大得多,所使用的風(fēng)機風(fēng)量大,而且為克服系統(tǒng)的空
氣阻力風(fēng)機的壓頭要多出500~700Pa,約占一般系統(tǒng)的壓頭一半左右因此潔凈室運行的動力負荷要比一
般空調(diào)的動力負荷大3-30倍。

氣阻力風(fēng)機的壓頭要多出500~700Pa,約占一般系統(tǒng)的壓頭一半左右因此潔凈室運行的動力負荷要比一
般空調(diào)的動力負荷大3-30倍。

四、由于工藝設(shè)備運轉(zhuǎn)所消耗的能量
鑒于以上情況,潔凈室、凈化空調(diào)系統(tǒng)在運行節(jié)能問題,可以從以下幾個方面來解決。
1、減少系統(tǒng)的送風(fēng)量。
2、改變潔凈室要求的溫、濕度基數(shù)。
3、減少排風(fēng)量。
4、適當(dāng)降低潔凈室內(nèi)的靜壓值。
5、采用低阻力空氣過濾器。
6、非工作時間采用值班風(fēng)機運行,關(guān)閉系統(tǒng)中的送、回風(fēng)機。
7、在設(shè)置循環(huán)風(fēng)機的凈化空調(diào)系統(tǒng)中的節(jié)能。
8、盡量減少由于風(fēng)機、電動機的溫升而消耗處理空氣的能量減少凈化空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)器的漏風(fēng)量。
點擊排行榜
- 無菌車間裝修流程是怎樣的
- 無塵車間的FFU層流送風(fēng)口介紹
- 潔凈車間管理規(guī)范如何制定
- 車間和廠房為什么要建設(shè)無塵車間,有什么優(yōu)勢
- 工作人員進入無塵車間需要注意哪些事項
- 建設(shè)一個潔凈車間要考慮哪些要點
- 珠海潔凈車間建造基本注意事項
- 潔凈車間現(xiàn)代模式與傳統(tǒng)模式有何區(qū)別
- 長期在無塵車間上班有危害嗎
- 潔凈室施工都有哪些事項需要事先確認
最新相關(guān)文章
- 十萬級凈化車間與萬級凈化車間:潔凈度級別的比較
- 影響潔凈車間的裝修報價的因素
- 潔凈工程風(fēng)速一定要進行控制
- 規(guī)劃潔凈室需要我們注意的要點
- 凈化工程公司選擇要注意什么
- 珠海潔凈室公司哪家好呢
- 無塵室裝修施工注意事項及要求
- 食品gmp車間設(shè)計都有哪些方面的要求
- 凈化車間主要裝修材料有哪些
- 半導(dǎo)體潔凈車間注意事項
成功案例
![]() |
| 立訊(常熟)千級凈化車間 |
![]() |
| 中山全康醫(yī)療科技公司凈化車間 |
![]() |
| 廣州海瑞藥業(yè)GMP凈化車間 |
![]() |
| 長沙天儀研究院潔凈車間工程 |
![]() |
| 長沙電子材料潔凈車間 |







